<address id="nnjjn"><pre id="nnjjn"><strike id="nnjjn"></strike></pre></address>
          <noframes id="nnjjn">

            <pre id="nnjjn"></pre>

            <p id="nnjjn"></p>

              <noframes id="nnjjn"><pre id="nnjjn"><strike id="nnjjn"></strike></pre>
              <noframes id="nnjjn">
                <p id="nnjjn"></p><address id="nnjjn"></address>

                    <track id="nnjjn"><strike id="nnjjn"><strike id="nnjjn"></strike></strike></track>
                    <noframes id="nnjjn">

                    位置導航: 首頁  >  加油技能  >  海外掠影
                    英國政策惠及獨立加油站
                    2013年12月27日 16:11   來源于:加油技能   作者:齊鐵健   打印字號
                    • 最大
                    • 較大
                    • 默認
                    • 較小
                    • 最小

                      編譯/本刊記者 齊鐵健

                      英國商務大臣邁克爾·法倫呼吁,數以千計的獨立小型加油站經營者將改變支付數百萬英鎊的燃油稅的時間。當消費者購買燃料之后,獨立加油站的經營者不需要立即支付燃油稅。這一項政策旨在給英國獨立加油站的經營者更多的政策優惠。

                      目前的情況是,獨立加油站的經營者在消費者購買燃料的時候,必須立即支付燃油稅。然而,一些大的石油公司和超市出售燃料可以推遲付燃油稅,最多可達到28天。

                      在過去的五年中,大約已有1000座加油站關閉,英國只剩下9000座左右的加油站。而在1970年的,英國有37500座加油站。近期,獲得規定許可證的新增加油站都是被超市經營網點獲得。英國政府擔心,除非獨立加油站獲得更多的政策優惠,否則英國的公路燃料供應安全可能受到很大的威脅。

                      PRA董事長布賴恩表示,允許獨立加油站經營者有28天的“延期”這將改變游戲規則。稅務專家們發現,這個法律漏洞使得獨立加油站能夠推遲上交燃油稅,但是一旦海關總署意識到這個問題,將很快中止這項政策。

                      布賴恩說:“英國在全國范圍內建立加油站的能力遇到了很大挑戰。其中一個主要原因是消費者在英國購買燃料的時候要承擔更多的燃油稅。”燃油稅推遲上交將有助于燃料賣家,但駕駛者本身并不會受益。一位消息人士稱: “這一政策會給燃料零售商帶來很大的支持,但是,這些節約下來的資金只能進入燃料零售商自己的口袋。”

                    十大熱門文章月排行

                    活動 更多
                    雜志訂閱
                    欧美日本中文