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                    【車眼看油】夏季愛車需要一顆冷靜的“心”
                    2014年07月25日 09:20   來源于:加油技能   打印字號
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                      供圖/麥 苗

                      發動機對于汽車,就相當于人類的心臟,絕對是關鍵中的關鍵,沒有心臟的人無法生存,沒有發動機的汽車連機動車都算不上!人到了夏季,隨著溫度的升高、代謝的加快,心臟負荷會變重。汽車同樣如此,飆升的工作溫度,加上空調頻繁使用帶來的額外負擔,都讓發動機在炎炎夏日工作得格外辛苦。因此,夏季愛車需要有一顆冷靜的心。

                      使用夏季專用機油

                      夏季的高溫之下,汽車的潤滑就顯得特別重要。因為,發動機在高溫下運轉時,潤滑油的抗氧化安定性變壞,加劇其熱分解、氧化和聚合。同時,干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統和曲軸箱通風口進入發動機油底殼污染潤滑油,因此潤滑油容易變質。其次,潤滑油的黏度隨溫度的升高而變化,即潤滑油受熱時黏度有所下降,容易造成潤滑油消耗過快。此外,發動機在高溫下運轉,金屬零件熱膨脹較大,零件之間正常配合間隙變小,磨損加劇。同時,高溫運轉的發動機在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上黏附積炭和膠質物,使金屬零件等熱性變差,加速機件損壞。除此之外,由于發動機過熱,機油變稀,機油壓力降低,潤滑油膜不易形成,也加速了機件磨損。

                      因此,專家建議夏季城市用車盡量選擇清潔性能好、黏度高的合成機油。譬如,10W-40、5W-40等型號。它們的分子顆粒小,結構平滑、機油流速快,能夠在最短的時間內到達活塞、缸壁和凸輪軸等需要潤滑冷卻和保護的地方。合成機油黏度隨溫度變化不大,在高溫下仍能保持合適的黏度。

                      另外,合成機油獨有的動力清潔分散因子可以清潔已經積聚在引擎內部的油泥積炭,將其分散成微小的無害顆粒并牢牢鎖住,使其懸浮在潤滑油中,直至下次換油被帶走。同時,其還能有效控制油泥積炭的產生。

                      高標號燃油預防燃爆

                      爆燃是汽油發動機的一種異常燃燒現象,發生原因往往是由于引擎工作溫度過高,在燃燒室內離點燃中心較遠處的末端可燃混合氣體自燃而造成的一種不正常燃燒。爆燃不僅會造成車輛的明顯抖動,并且會使發動機汽缸上部的磨損增加3~5倍,給發動機帶來極大的傷害。

                      積炭和發動機過熱是爆燃的主要原因。因此,在進入夏季之前,就應該對發動機的燃燒室、氣門等部位的積炭進行一次徹底的清理保養,使之保持良好的散熱狀態和正常的壓縮比。此外,進入夏季,使用的油品質量更需要留心。汽油的標號越低,抗爆性能越差。而存放過久或存放條件不良的汽油辛烷值也會降低,抗爆性能銳減。如果使用這些汽油的話,容易使混合氣燃燒不全,先燃的混合氣部分膨脹,壓縮其余未燃的混合氣,使其達到自燃溫度從而導致爆燃的發生。因此,有條件的話,夏季應使用較高標號的燃油。

                      養成良好駕車習慣

                      夏季出行要注意養成合理的駕車習慣。如果長途驅車,一定記得車輛和人一樣都需要休整。長途跋涉時每開2~3小時記得停車休息片刻再趕路,停車后可以先關掉空調只有讓發動機怠速運轉幾分鐘再熄火。你和愛車都歇歇腳,才能更充沛的迎接下一段旅程。

                      此外,在高溫環境下,油及水的蒸發都將增加。這時就需要車主隨時檢查,注意油箱蓋要蓋嚴,還要注意防止油管滲油。對于水箱的水位,曲軸箱的機油油面、高度,制動總泵內的制動液液面高度及蓄電池內電解液密度和液面高度等都要注意經常檢查。一旦發現有異樣或是不合規范時,要及時去4S店添加和調整。

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